Под подушками двигателя понимается специальное приспособление, которое имеет функцию в оказании поддержки силового агрегата, что значительно продлевает срок его эксплуатации. Если говорить простыми словами, то эти детали фиксируют мотор на штатном месте, не давая ему болтаться.

Назначение, функции и виды опорного элемента

Подушка или опора двигателя – это специальный узел, который закрепляет мотор и КПП на автомобильной раме или кузове. Есть несколько видов опор, а именно:

Гидравлические (по конструкции напоминает амортизаторы, считаются более прогрессивными и эффективными в работе);
Резинометаллические (считаются наиболее простыми в конструкции и применении).

Также отличаются такие детали по способу управления. Есть динамические, механические и электронные разновидности.

Основное назначение состоит в фиксировании мотора и гасить колебания, которые сопровождают работу силового элемента автомобиля. Относительно основных функций, то состоят они в следующем:

Уменьшать силу ударов и толчков, которыми сопровождается работа любого двигателя;
Обеспечить хорошую изоляцию салона от вибрации при холостом ходе;
Обеспечение более длительного срока службы деталей, что возможно при снижении раскачивания силового агрегата.

Первые признаки неисправности

Любой мотор не может работать бесшумно, так как в нормальном состоянии и при отсутствии неисправностей издает определенные вибрации. Однако не всегда данная звуковая гамма является приятной для слуха.

Главный признак того, что имеет место поломка – это звук. При начале работы двигателя дребезжание и рык не утихают, а наоборот – звук становится громче и отчетливее. Эти сильные и малоприятные звуки издает расшатанный мотор, чему причина – вышедшие из строя подушки.

Если Вы заметите нетипичное звуковое сопровождение работы двигателя, то стоит задуматься о диагностике, а также возможной замене опор двигателя. В Ваших же интересах сделать это своевременно.

Возврат к списку